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什么维护保养是必要的?

posted Aug 26, 2010, 1:43 PM by Wang Lao   [ updated Feb 27, 2015, 12:43 PM ]

Dealer或修车行经常做的打折优惠是换机油和附加的若干你都搞不太清楚的免费检查。因为检查是免费,大部分人都感觉很好,白送的何乐而不为?

平心而论,换机油对于dealer或修车行来说没有什么利润可赚。所以最常见的情况是,换完机油他们会给你列一个单字,很恳切的告诉你免费检查发现了如下问题,你需要尽快修理或维护保养,否则后果很严重云云。绝大部分不懂车的人就会相信车行的推荐,车行也因此能够挣得他们的利润和饭票钱。

修车行作为一个行业,毫无疑问有存在的必要性,他们的labor,工资,保险,场地,租金,税费等等需要income来支持,所以把车送到车行修理和维护是必要的而合理的。对于一般消费者来说,关心的是自己花的钱来修理或维护保养车是否支付了合理的价钱,得到了合理的服务。对于车行来说,获取最大限度的利润毫无疑问是他们追求的,就象你自己所从事的行业一样。

那到底那些修理或维护保养是必要的呢?

笔者认为如下的修理或维护保养是必要的。具体的保养维护的里程数和时间可参见你的车主手册。如下列出的里程数共参考。

(检查rotor表面看是否光滑)

轮胎、刹车皮(brake pad)、雨刷的更换应该按照磨损的情况及时更换。正常的使用周期一般是2到4年。

发动机机油和过滤器 (every 5000 mile 或6个月)

冷却液(Coolant) Flush (100,000 mile)

火花塞(Spark-plug) (100,000 mile)

变速箱油(Transmission Fluid) 100,000 mile

如果你没有感觉车的方向盘有异样或异响,Power Steering Fluid没有必要做flush。

冷却液在10万mile之前也是没有必要flush的。

刹车液(power steering fluid)一般情况下也是不需要更换的。

(待续)








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